倉儲行業(yè)是流通行業(yè)的重要子行業(yè)之一,儲藏和保管商品就是主要業(yè)務形態(tài)。從供應鏈的角度來看,物流過程是由一系列的“供給”和“需求”組成。當供給和需求的節(jié)奏不一致時,即出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能及時消費或者存在需求不能被滿足時,需要建立產(chǎn)品的儲備來滿足后來的需求。所以,倉儲的出現(xiàn)是為了解決生產(chǎn)和需求在時間上的不一致。
供應鏈上的“需求”和“供給”
我國物流行業(yè)持續(xù)發(fā)展,2014年我國物流總費用可達到 10.6 萬億元,同比增長 7%。從物流業(yè)增長值的比例構成上看,盡管交通運輸在物流也得比例可達 70%左右, 但倉儲業(yè)占物流業(yè)年增長值的比例在不斷上升,2014 年可達到 8.81%。
物流業(yè)物流總費用(億元)
物流業(yè)年增長值構成
從物流費用的構成來看,2014 年盡管交通運輸費用占到物流總費用的 50%以上,但是與倉儲行業(yè)相關的保管費用和管理費用比例占到物流總費用的 47%, 將近一半; 從固定資產(chǎn)的投資來看,物流業(yè)在倉儲行業(yè)上的固定資產(chǎn)投資額逐年增加,2014 年達到 5159億元,雖然 2014 年投資增長率有所下降,但是也可以達 22.8%,處于較高水平。
物流費用構成(2014 年)
在倉儲上的固定資產(chǎn)投資額及增長率(億元)
2010年倉儲行業(yè)普查中顯示,我國倉儲行業(yè)以國有行業(yè)為主導。整個行業(yè)中,國有及國有控股企業(yè)的資產(chǎn)總額 3627.5 億元,約占總額的 64%,具有絕對優(yōu)勢;而民營和外資企業(yè)分別占比 22.6%和 8.65%。資產(chǎn)過億的大型倉儲企業(yè) 874 家,其中國有及國有控股企業(yè)占到六成以上比例,有 550家。此外,5%的億元以上企業(yè)資產(chǎn)占到全行業(yè)總資產(chǎn)的 71.4%,95%的企業(yè)資產(chǎn)只占到總資產(chǎn)的 28.6%。由此看出,國有大型倉儲企業(yè)占據(jù)大部分資源。但是近年來,隨著物流地產(chǎn)的規(guī)模增加和倉儲管理的興起, 我國倉儲外資企業(yè)和民營企業(yè)逐漸獲的競爭優(yōu)勢。
倉儲業(yè)資產(chǎn)比例構成(2014)
資產(chǎn)過億的大型倉儲企業(yè)比例構成(2014)
2014 年世界銀行對世界物流發(fā)展的排名中 ,中國僅排在第 28 名, 遠落后 于歐美國家、香港、臺灣和馬來西亞。
世界物流排名
我國人均倉儲面積不高,2014 只有美國 1/10 的水平。但是從物流成本來看,我國物流總成本占到 GDP 總額的 16.6%,多出美國一倍左右;其中,倉儲保管成本占到 GDP總額的 5.8%,高出美國 3 個百分點。由此看出我國物流設施與發(fā)達國家相比還有一定的差距,這是由于:1)傳統(tǒng)大型倉儲企業(yè)盈利差;2)高標準物流設施稀缺;3)倉儲工業(yè)用地的資源減少成本增加而導致的,所以我國傳統(tǒng)倉儲企業(yè)紛紛面臨轉型危機。
2014 年中美人均倉儲面積對比(平方米)
2014 年中美物流相關成本占 GDP 比例比較(%)
2010-2014 年,企業(yè)總資產(chǎn)周轉總體下滑。同時,過高的總資產(chǎn)導致行業(yè)總體 ROE 偏低,雖然國家出臺多項政策支持、政府補貼和出售資產(chǎn)等營業(yè)外收入使得國有大型倉儲企業(yè) ROE 改善,但是企業(yè)經(jīng)營仍然處于困境,2014年大型倉儲的主營營業(yè)收入處于-28%的增長率。
大型倉儲企業(yè)主營業(yè)務收入增長率
大型企業(yè)的倉儲面積構成
大型倉儲企業(yè) ROE(%)
行業(yè)總資產(chǎn)周轉次數(shù)
雖然倉儲總供給可以達到 550 萬平方米,但其中只有20%符合高標準倉庫的要求,其中主要供應商也只能提供 7.3 萬平方米的高標準倉庫。從建筑結構來看, 我國平房和樓房倉庫面積占到總倉庫面積的 75%, 而立體倉庫只占到25%。立體倉庫屬于高層貨架倉庫,通常需要機械化和自動化來進行倉儲作業(yè),所以對于倉儲的配套設施和倉儲作業(yè)操作技術要求很高。
我國倉庫面積比例構成(2014)
2014 年現(xiàn)代倉儲占比 (百萬平方米)
從倉庫種類來看,傳統(tǒng)倉儲業(yè)的倉庫類型是以通用倉庫為主, , 占倉儲總面積的 97% 以上。通用倉庫通常儲存沒有特殊存放要求的貨物,例如家電、服裝和快速消費品等,但是通用倉儲的平均利潤只有 9%; 冷庫和危險品倉儲等倉庫所占的比例分別大約為 1.3%和 0.8%。雖然冷庫和危險品倉儲平均利潤率可以達到 20%左右,但是對技術和人員的要求也很高,進入壁壘較高。
倉儲類型分類占比(2014)
倉儲類型分類營業(yè)利潤率對比(2014)
全國建設用地中工礦倉儲用地占比持續(xù)減少,2015 年比例為負,這一特點在大型城市更加突出。以北京為例,北京市國有建設用地供應計劃總量在近 3 年年的數(shù)量分別為 5700 萬平米、5650 萬平米以及 5150 萬平米,而其中,工礦倉儲用地分別則為 1100 萬平米、900 萬平米以及 450 萬平米。也就是說,工礦倉儲用地供應量占比在三年間從 19%,下降到 16%,直至 2014 年的 8.7%。
全國國有建設用地供應面積中工礦倉儲用地占比(%)
北京國有建設用地供給、工礦倉儲用地
從發(fā)達國家的經(jīng)驗來看 ,到了工業(yè)化的后期, 第二產(chǎn)業(yè)占國民經(jīng)濟的比重將逐漸下降。 且第二產(chǎn)業(yè)所帶來的經(jīng)濟效益也持續(xù)降低。 同時,第三產(chǎn)業(yè)將逐步取代第二產(chǎn)業(yè)在 GDP比例中的優(yōu)勢地位。截止 2015 年末,我國第三產(chǎn)業(yè)占 GDP 比例 50%,高出第二產(chǎn)業(yè)9 個百分點。同時,我國制造業(yè)的收入增長率逐年下降,利潤增長率 2015 年處于負增長,2016 年由于國家各種改革和支持,雖然恢復到正增長,但依然維持在較低水平。此外, 我國第二產(chǎn)業(yè)的虧損企業(yè)比例 2015 年低到達了 31.3%, 而資產(chǎn)負債率震蕩下行。
發(fā)達國家第二產(chǎn)業(yè)占 GDP 比重(%)
我國第二產(chǎn)業(yè)占 GDP 的比重下降,第三產(chǎn)業(yè)比例上升
我國制造業(yè)的收入和利潤增長(%)
我國工業(yè)企業(yè)的虧損比例和資產(chǎn)負載率(%)
2015 年底,我國第三產(chǎn)業(yè)對 GDP 的貢獻達到 66.4% ,對 GDP 的拉動率在 4.6% 。相比工業(yè)增加值(VAI) ,我國消費總額具有明顯的增長優(yōu)勢,2015 年我國社會消費品累計總額已達到 200930 億人民幣。據(jù)預測,到 2020 年,全球消費品行業(yè)的市場規(guī)模將高達 7000 億美元,其中近五成將來自亞太地區(qū),尤其是中國、印度尼西亞、印度、新加坡和泰國市場;僅就中國市場而言,其消費品行業(yè)的市場規(guī)模預計將增長約 2千億美元,占整個亞太市場增長的 60%。
零售消費品主要分兩個部分,消費收入和餐飲收入。其中,商品收入占比較高但增長具有季節(jié)性,尤其在春節(jié)時期達到高值。相比較而言餐飲收入相對穩(wěn)定,常年增速保持在 11%左右。
我國社會消費品零售總額(億元)
社會消費品總額分項占比(%)
由于消費市場的多樣性 , 傳統(tǒng)的單一倉儲 服務已經(jīng)不能滿足倉儲客戶的需求。首先,消費市場對倉儲種類的需求是多樣化的。比如,隨著餐飲食品行業(yè)的發(fā)展,低溫倉儲和冷藏倉庫市場的需求量上升。2014 年,我國冷庫中容量達到 9562 萬平方米,同比增長14.58%。同時,由于倉儲種類的細分,所以在倉儲作業(yè)的操作上要求是化的。冷庫按貨物分類包括肉禽類、水產(chǎn)類、蔬果類和乳制品類等;而公用倉儲按用途分為市場配套型、物流流通型和公共儲存型等。
我國冷庫的容量和增長率(萬立方米)
電商改變物流模式,拉動現(xiàn)代倉儲需求:
從 2010 年至 2015 年,我國在線零售總額年復合增長率為 48%,2015 年實現(xiàn) 28251億元的規(guī)模。同時,我國在線零售占到社會零售的比例也越來越高,從 2010 年到 2015年,上升了 9.2 個百分點。
在線零售年復合增長率達到 48%(億元)
在線零售在社會零售占比(%)
我國電商零售占社會總零售的比重越來越高,2015 年已達到 12.7% 。但是從 2013 年開始,我國網(wǎng)絡零售交易規(guī)模增速開始下降,2013 年到 2015 年,下降了 20 個百分點。隨著電商業(yè)態(tài)的多元化,網(wǎng)購已經(jīng)滲透到各個領域。
電商零售額占社會總零售比重(%)
網(wǎng)絡零售交易規(guī)模(億元)
“菜鳥網(wǎng)絡”突出倉儲戰(zhàn)略地位:
菜鳥網(wǎng)絡規(guī)劃將首期投資 1000 億元,建設一個遍布全國的“開放式、社會化”物流基礎設施,支撐日均 300 億元網(wǎng)絡零售額。菜鳥網(wǎng)絡將全國倉儲布局劃分為華東、華南、華中、東北、華北、西南、西北等 8 個大區(qū),并在各大區(qū)建立倉儲節(jié)點與城市中轉站。
菜鳥網(wǎng)絡倉儲規(guī)劃
目前,菜鳥網(wǎng)絡已在全國 14 個城市拿地,總投入已超過 200 億,天津武清和浙江金華的倉儲已在使用,廣州和武漢的倉儲則會在 2015 年底啟用。菜鳥目前擁有倉庫面積為 107 萬平米,隨著菜鳥網(wǎng)絡在各地倉儲中心逐步落成投產(chǎn),2017年預計倉儲面積將達到 210 萬平米,2019 年預計 570 萬平米,菜鳥或將超越普洛斯成為中國大的電商倉庫提供商。
菜鳥網(wǎng)絡將成為中國大的電商倉儲供應商(萬平方米)